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NORGREN氣缸的相關(guān)知識(shí),大家都了解嗎?

更新時(shí)間:2022-10-10      瀏覽次數(shù):1077
  NORGREN氣缸的相關(guān)知識(shí),大家都了解嗎?
 
  NORGREN氣缸就是采用壓縮空氣作為動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的元件。
 
  一、NORGREN氣缸的分類
 
  單作用氣缸:
 
  活塞僅一側(cè)供氣,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
 
  就比,即使你是一個(gè)單身狗,你也可以去壁球館打個(gè)痛快。因?yàn)楸谇驎?huì)因?yàn)榉磸椀淖饔梅祷氐侥氵@里來。
 
  雙作用氣缸:
 
  氣缸活塞兩側(cè)都有氣壓力,來實(shí)現(xiàn)前進(jìn)或后退動(dòng)作。
 
  二、NORGREN氣缸的緩沖
 
  但是,氣缸也有一個(gè)問題,如果不使用緩沖裝置,當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到終端時(shí),特別是行程長(zhǎng)、速度快的氣缸,活塞撞擊端蓋的動(dòng)能就會(huì)很大,很容易損壞零件,縮短氣缸的壽命。
 
  更何況,沖擊造成的噪音也相當(dāng)要命。如果一臺(tái)沒有緩沖裝置的氣缸噪音是70分貝,那整個(gè)的噪音會(huì)高達(dá)140分貝,就像長(zhǎng)期處在噴氣式飛機(jī)的跑道上。這已經(jīng)達(dá)到了人類無法忍受并痛苦難耐的極限。
 
  如何解決這些問題呢?當(dāng)然是做緩沖設(shè)計(jì)了。
 
  種,液壓緩沖:也是氣缸緩沖的方法:在氣缸前端安裝液壓緩沖器。
 
  通過的阻尼孔設(shè)計(jì),使用礦物油作為介質(zhì),來平穩(wěn)實(shí)現(xiàn)從高速輕載到低速重載的轉(zhuǎn)變。
 
  特點(diǎn):從小能量到大能力量的廣泛范圍都無需調(diào)節(jié),可以實(shí)現(xiàn)的能量吸收。
 
  種方法:橡膠緩沖。
 
  注意事項(xiàng):
 
  1)緩沖能力固定不可變,緩沖能力小,多用于小型氣缸,防止作動(dòng)噪音。
 
  2)需要注意橡膠老化而導(dǎo)致變形、剝落等現(xiàn)象。
 
  三種方法:氣緩沖。
 
  緩沖腔內(nèi)的氣體只能通過緩沖閥排出。當(dāng)緩沖閥的開度很小時(shí),腔內(nèi)壓力快速上升,該壓力對(duì)于活塞產(chǎn)生反作用力,從而使活塞減速,直至停止。
 
  注意事項(xiàng):
 
  1)通過調(diào)節(jié)緩沖閥的開度,緩沖能力可調(diào)。開度越小,緩沖力越大。
 
  2)利用氣缸動(dòng)作時(shí)的背壓而實(shí)現(xiàn)緩沖。氣缸背壓小。緩沖能力也將變小。在使用時(shí),須注意負(fù)載率和氣缸速度的控制方法。
 
  三、磁性開關(guān)
 
  講到這里,我們知道氣缸是如何自如的運(yùn)動(dòng)了。但是萬事萬物都有規(guī)矩,氣缸的運(yùn)動(dòng)也是,他們是否都跑到位了呢?如何判斷呢?
 
  磁性開關(guān)——它是判斷氣缸是否運(yùn)行到位的反饋信號(hào),控制相應(yīng)的電磁閥完成切換動(dòng)作。
 
  原理:隨活塞移動(dòng)的磁環(huán)靠近或離開開關(guān),開關(guān)中的簧片被磁化相互吸引或斷開,發(fā)出電信號(hào)。
 
  特點(diǎn):不需要在氣缸行程兩端設(shè)置機(jī)控閥及其安裝架,不需要在活塞桿端設(shè)置撞塊,所以使用方便,結(jié)構(gòu)緊湊,性高,壽命長(zhǎng),成本低,開四、氣缸的潤滑
 
  另外,我們還要說一下潤滑,其目的也是減少氣缸運(yùn)動(dòng)對(duì)氣缸本身的損害,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。
 
  給油潤滑:
 
  使用油霧器,將潤滑油混入壓縮空氣輸送給氣缸。
 
  非給油潤滑:
 
  僅使用內(nèi)置潤滑脂,不需要再使用油霧器進(jìn)行供油;避免對(duì)食品、藥品包裝在輸送過程中被油粒污染、對(duì)某些工業(yè)化學(xué)顏料的性質(zhì)影響,或者對(duì)檢測(cè)儀器的精度影響等。目前,大部分已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了非給油氣缸。
 
  注意事項(xiàng):
 
  一旦使用了給油潤滑,就需要持續(xù)使用。一旦停用,壽命急劇下降。
 
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