派克PARKER油缸特點：

操作非常靈活，開關(guān)是非觸摸式，可選油缸。

可以實現(xiàn)往復(fù)運動而不需要減速機，運動可以保持穩(wěn)定。

Parker派克HTR系列液壓回轉(zhuǎn)缸

HTR系列重載型液壓齒輪齒條回轉(zhuǎn)缸將流體動力轉(zhuǎn)換成回轉(zhuǎn)運動。它們廣泛應(yīng)用于物料搬運、閥門控制、工業(yè)領(lǐng)域各種機床、冶金、采礦和油田設(shè)備等領(lǐng)域。HTR系列回轉(zhuǎn)缸采用傳統(tǒng)的鉸接桿缸結(jié)構(gòu)，額定使用工作壓力達210bar。耳軸和輸出軸由大型止推滾柱軸承支撐，使得該裝置可以支撐較大的外部和推力負載。具有高強度，易塑鑄鐵體，安裝方便、抗沖擊性好的優(yōu)點

常用于各種機械的液壓系統(tǒng)，應(yīng)用范圍更廣，更靈活。

雖然這種氣缸的結(jié)構(gòu)簡單，但工作起來非?？煽?。

美國PARKER派克液壓缸|油缸常見型號：

Parker派克70H-81FA80BB500-GAB油缸

Parker派克70H-8R 2FA50BB260-BD油缸

Parker派克70H-8R 2FA50BB100-ABAF2油缸

Parker派克70H-8 1FA80BB500-GAB油缸

　(1)無論吸油還是壓榨，都有兩個或兩個以上的密閉室，一個活動部分和一個非活動部分，密封并與大氣壓隔開。其中一個或多個將用作吸油腔，一個或多個作為壓力油腔。

　　(2)密封容積的大小隨運動部件的運動而周期性變化，由小變大吸油，由大變小壓油。當封蓋腔的容積工作能力增加逐漸由小變大時，實際上是在吸油（實際大氣壓下油壓為A），這個腔就是吸油腔，吸入過程：當閉式容積監(jiān)測器的容積由大變小（減少工作量）時，以實際壓力排出油。這與體積的變化和單位時間內(nèi)的變化次數(shù)成正比，與其他因素無關(guān)。

派克PARKER油缸優(yōu)點：

1、提高表面粗糙度，粗糙度基本能達到Ra≤0.08µm左右。
2、修正圓度，橢圓度可≤0.01mm。
3、提高表面硬度，使受力變形消除，硬度提高HV≥4°
4、加工后有殘余應(yīng)力層,提高疲勞強度提高30%。
5、提高配合質(zhì)量，減少磨損，延長零件使用壽命，但零件的加工費用反而降低。